Citroe͏̈n SM und CX

Ulrich Knaack widmet sich in diesem Band der SMC-Reihe den letzten Klassikern der französischen Marke mit Doppelwinkeln, den SM- und CX-Modellen. Der CX trat 1974 die Nachfolge des legendären Modells DS an und wurde, ähnlich wie sein Vorgänger, schnell zu einem Ausdruck avantgardistischer Lebensart. Mit dem Coupé SM betrat Citroën 1970 die Luxusklasse. Die Kombination aus italienischer Motorentechnik, einem Aluminium-V6 von Maserati, und französischer Eleganz in der futuristischen, aerodynamischen Karosserie machte den SM zu einem der interessantesten und ungewöhnlichsten Fahrzeuge der 70er Jahre. Er war damals der schnellste Frontantriebswagen der Welt. Auch die Werbung für diese beiden Modelle war bemerkenswert, da Citroën seit 1920 als Pionier der modernen Autowerbung gilt und in den 1960er Jahren für gewagte Kampagnen bekannt war. Diese Schrader-Motor-Chronik vermittelt auf kompetente und lesbare Weise die Faszination für die noch heute futuristisch anmutenden Modelle der Traditionsmarke Citroën, die auf den Straßen leider selten anzutreffen sind. Der Autor bringt sie erneut lebendig in Erinnerung.