Kooperationen zwischen Eisenbahnverkehrsunternehmen

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Das Verbundprojekt MAEKAS, das vom Bundesministerium fur Wirtschaft und Technologie gefordert wurde, zielte vornehmlich darauf ab, die Wettbewerbsfahigkeit von kleinen und mittelgrossen Eisenbahnverkehrsunternehmen als Anbietern von schienengebundenen Gutertransporten nachhaltig zu starken. Hierzu wurde zum einen die Netzwerkkompetenz lokaler und uberregionaler Eisenbahnverkehrsunternehmen entwickelt, um durch projektbezogene strategische Allianzen die Attraktivitat des Verkehrstragers Schiene fur Nachfrager von Gutertransportdienstleistungen deutlich zu erhohen. Zum anderen sollte durch Kooperationen zwischen den Eisenbahnverkehrsunternehmen eine effektivere Bedienung von regional verteilten Bahnanschlussen in der Region Rhein-Ruhr erreicht werden, um die gefahrenen Leertonnenkilometer signifikant zu verringern. Sowohl die Verlagerung des Gutertransports von der Strasse auf die Schiene als auch die Reduzierung ineffektiver Leertonnenkilometer dienten dazu, die Logistikkosten der Eisenbahnverkehrsunternehmen erheblich zu senken und die Umweltbelastungen durch Gutertransporte nachhaltig zu verringern. Uber die Erfullung dieser Aufgaben berichten die Partner des Verbundprojekts MAEKAS im hier vorgelegten Werk, um die Ergebnisse ihrer Projektarbeiten einer interessierten Offentlichkeit vorzustellen.