Baureihe E 94

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Die Baureihe E 94 war eine der beeindruckendsten Elektrolokomotiven in Deutschland, bekannt als "Krokodil" aufgrund ihrer grünen Farbgebung und gelenkigen Vorbauten. Zwischen 1940 und 1956 wurden 201 Exemplare dieser robusten Lok gebaut, die ursprünglich als Kriegslok eingestuft wurde. Während des Krieges wurden über 100 Loks schnell zerstört, doch nach 1945 fanden 66 Loks ihren Weg nach Westdeutschland, 23 in die DDR und 44 nach Österreich. Die E 94 bewährte sich über Jahrzehnte und wurde in den Gebirgen Deutschlands und Österreichs eingesetzt, oft als Schiebelok. In den Alpen zog sie auch hochwertige Reisezüge für die ÖBB. Ursprünglich mit einfachen Wippstromabnehmern ausgestattet, erhielten viele Loks später den Typ DBS 54, der einen doppelten Schleifstück hatte, was die Stromabnahme effizienter machte. Diese Lokomotiven waren nicht nur in Deutschland, sondern auch in der Schweiz, Frankreich und Luxemburg verbreitet und fuhren zuverlässig über ein halbes Jahrhundert. In der Nachkriegszeit ließ die Bundesbahn eine Nachbauserie fertigen, und die E 94 blieb ein fester Bestandteil des Schienennetzes, das bis zum Brenner reichte.