Boekbeoordeling
Parameters
- 144bladzijden
- 6 uur lezen
Meer over het boek
V roce 2019 si připomínáme 170. výročí spojovací dráhy z Brna do České Třebové. Celobarevná publikace „Železniční trať Brno – Česká Třebová na starých pohlednicích“, plná historických pohlednic, fotografií a plánků drážních staveb je věnovaná této významné dráze vinoucí se z jihomoravské metropole proti toku řeky Svitavy přes Moravský kras do České Třebové. Kolektiv autorů chce prostřednictvím této (již jedenácté) publikace z řady „Železniční tratě na starých pohlednicích“ připomenout nejen nostalgii rakousko-uherské a československé prvorepublikové železnice, ale také vzpomenout na mistrovství projektantů, techniků a dělníků, kteří v polovině 19. století tuto trať s jedenácti tunely vybudovali a uvedli do provozu.
Een boek kopen
Železniční trať Brno-Česká Třebová na starých pohlednicích, Auteurscollectief
- Taal
- Jaar van publicatie
- 2019
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Hardcover)
Betaalmethoden
We missen je recensie hier.
- Titel
- Železniční trať Brno-Česká Třebová na starých pohlednicích
- Taal
- Tsjechisch
- Auteurs
- Auteurscollectief
- Uitgever
- Tváře
- Jaar van publicatie
- 2019
- Formaat
- Hardcover
- Aantal pagina's
- 144
- ISBN10
- 8088041198
- ISBN13
- 9788088041191
- Reeks
- Tags
- Non-fictie, Technologie & Industrie, Tsjechische literatuur, Auto's & Vervoer, Spoorwegen / Treinen, Verzamelen, Tijdperk, historische ansichtkaarten, Stations, Spoorvervoer, Spoorlijnen
- Beoordeling
- 4,5 van 5
- Aantekening
- V roce 2019 si připomínáme 170. výročí spojovací dráhy z Brna do České Třebové. Celobarevná publikace „Železniční trať Brno – Česká Třebová na starých pohlednicích“, plná historických pohlednic, fotografií a plánků drážních staveb je věnovaná této významné dráze vinoucí se z jihomoravské metropole proti toku řeky Svitavy přes Moravský kras do České Třebové. Kolektiv autorů chce prostřednictvím této (již jedenácté) publikace z řady „Železniční tratě na starých pohlednicích“ připomenout nejen nostalgii rakousko-uherské a československé prvorepublikové železnice, ale také vzpomenout na mistrovství projektantů, techniků a dělníků, kteří v polovině 19. století tuto trať s jedenácti tunely vybudovali a uvedli do provozu.