Parameters
- 160bladzijden
- 6 uur lezen
Meer over het boek
Kniha Miloše Krče zachycuje kariérní postup generace pilotů, přičemž autor sdílí své dětství a dospívání v jihomoravských Boskovicích na sklonku války. Po válce se autor zapojil do sportovního létání a absolvoval plachtařský výcvik v aeroklubu. V roce 1949 nastoupil do Základní pilotní školy ve Šternberku, což znamenalo začátek jeho profesionální kariéry. Kapitoly obsahují vzpomínky na radostné i smutné události spojené s výcvikem a službou u stíhacích útvarů. V roce 1960 přestoupil do Československých aerolinií, kde začínal na dvoumotorových Iljušinech Il-14 a později přešel na dálkové linky jako druhý pilot a kapitán čtyřmotorového Iljušinu Il-18 a Bristol Britania BB-318. Od roku 1977 létal na čtyřmotorovém proudovém typu Il-62. Toto období v Československých aeroliniích bylo plné zážitků, o které se autor dělí. Kniha také obsahuje jeho pohled na několik leteckých nehod, které se staly během jeho čtvrtstoletí u ČSA.
Een boek kopen
O sobě a létání, Miloš Krč
- Taal
- Jaar van publicatie
- 2014
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Hardcover)
Betaalmethoden
We missen je recensie hier.
- Titel
- O sobě a létání
- Taal
- Tsjechisch
- Auteurs
- Miloš Krč
- Uitgever
- Svět křídel
- Jaar van publicatie
- 2014
- Formaat
- Hardcover
- Aantal pagina's
- 160
- ISBN10
- 8087567579
- ISBN13
- 9788087567579
- Reeks
- Tags
- Non-fictie, Waargebeurde verhalen, Technologie & Industrie, Biographies, Autobiografie en memoires, Auto's & Vervoer, Verhalende Journalistiek, Luchtvaart, Piloten en Vliegers
- Beoordeling
- 4,5 van 5
- Aantekening
- Kniha Miloše Krče zachycuje kariérní postup generace pilotů, přičemž autor sdílí své dětství a dospívání v jihomoravských Boskovicích na sklonku války. Po válce se autor zapojil do sportovního létání a absolvoval plachtařský výcvik v aeroklubu. V roce 1949 nastoupil do Základní pilotní školy ve Šternberku, což znamenalo začátek jeho profesionální kariéry. Kapitoly obsahují vzpomínky na radostné i smutné události spojené s výcvikem a službou u stíhacích útvarů. V roce 1960 přestoupil do Československých aerolinií, kde začínal na dvoumotorových Iljušinech Il-14 a později přešel na dálkové linky jako druhý pilot a kapitán čtyřmotorového Iljušinu Il-18 a Bristol Britania BB-318. Od roku 1977 létal na čtyřmotorovém proudovém typu Il-62. Toto období v Československých aeroliniích bylo plné zážitků, o které se autor dělí. Kniha také obsahuje jeho pohled na několik leteckých nehod, které se staly během jeho čtvrtstoletí u ČSA.