Parameters
- 136bladzijden
- 5 uur lezen
Meer over het boek
Říkali mu Jeff, ale jmenoval se Milan Pecha. Memoáry dalšího pilota, který vstupoval do leteckého života na prahu 50. let minulého století. Autor sám sebe charakterizuje jako normální lidskou bytost se svými zážitky a průšvihy, která zažila ještě bombardování Plzně na konci války. Do Letecké přípravné školy v Kubíně rukoval v roce 1952 a jeho profesní kariéru lemovaly typy C-105, C-2 Arado, ME-199, šturmoviky B-33, MiG-15,… Vypracoval se až na učitele létání v Košicích. V roce 1970 následovalo přeškolení na letoun SU-7. „Tohle když rozflákám, to bude něco!“ píše ve svých memoárech pilot Jeff, který tehdy se svým stíhacím a bombardovacím sučkem málem překročil rychlost zvuku ve výšce 300 metrů! Následovalo přeškolení na MiG-21, ale také třeba mimomanželský milostný vztah a jeho „léčba“ daleko za mořem pomocí libyjských pilotních kadetů přímo v Libyi. „Takže průšvihy mi spíš pomohly, než ublížily,“ přiznává Milan Pecha, který ve svém leteckém životě zažil šest událostí, kdy mu šlo skutečně o život.
Een boek kopen
Život stíhače, Milan Pecha
- Taal
- Jaar van publicatie
- 2015
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Hardcover),
- Staat van het boek
- Goed
- Prijs
- € 12,99
Betaalmethoden
We missen je recensie hier.
- Titel
- Život stíhače
- Taal
- Tsjechisch
- Auteurs
- Milan Pecha
- Uitgever
- Svět křídel
- Jaar van publicatie
- 2015
- Formaat
- Hardcover
- Aantal pagina's
- 136
- ISBN10
- 8087567641
- ISBN13
- 9788087567647
- Reeks
- Tags
- Non-fictie, Waargebeurde verhalen, Technologie & Industrie, Biographies, Verhalende Journalistiek, Militair, Piloten en Vliegers, Jachtvliegtuigen
- Beoordeling
- 4 van 5
- Aantekening
- Říkali mu Jeff, ale jmenoval se Milan Pecha. Memoáry dalšího pilota, který vstupoval do leteckého života na prahu 50. let minulého století. Autor sám sebe charakterizuje jako normální lidskou bytost se svými zážitky a průšvihy, která zažila ještě bombardování Plzně na konci války. Do Letecké přípravné školy v Kubíně rukoval v roce 1952 a jeho profesní kariéru lemovaly typy C-105, C-2 Arado, ME-199, šturmoviky B-33, MiG-15,… Vypracoval se až na učitele létání v Košicích. V roce 1970 následovalo přeškolení na letoun SU-7. „Tohle když rozflákám, to bude něco!“ píše ve svých memoárech pilot Jeff, který tehdy se svým stíhacím a bombardovacím sučkem málem překročil rychlost zvuku ve výšce 300 metrů! Následovalo přeškolení na MiG-21, ale také třeba mimomanželský milostný vztah a jeho „léčba“ daleko za mořem pomocí libyjských pilotních kadetů přímo v Libyi. „Takže průšvihy mi spíš pomohly, než ublížily,“ přiznává Milan Pecha, který ve svém leteckém životě zažil šest událostí, kdy mu šlo skutečně o život.