Biegefestigkeit und ILSS von Kohlenstoff/Seidengewebe-Hybridverbundwerkstoffen

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Hybride Verbundwerkstoffe sind fortschrittlichere Verbundwerkstoffe im Vergleich zu herkömmlichen FRP-Verbundwerkstoffen. Hybridverbundwerkstoffe haben mehr als eine Verstärkungsphase und eine einzige Matrixphase oder eine einzige Verstärkungsphase mit mehreren Matrixphasen oder mehrere Verstärkungs- und mehrere Matrixphasen. Im Vergleich zu anderen faserverstärkten Verbundwerkstoffen weisen sie eine bessere Flexibilität auf. Normalerweise enthalten sie Fasern mit hohem Modul und Fasern mit niedrigem Modul. Die Hochmodulfaser sorgt für die Steifigkeit und die Tragfähigkeit, während die Niedermodulfaser den Verbundwerkstoff beschädigungstoleranter macht und die Materialkosten niedrig hält. In dieser Monographie werden der Einfluss der Stapelreihenfolge und die Wirkung der Verstärkungen auf die Biegefestigkeit und die interlaminare Scherfestigkeit der hergestellten laminierten Hybridverbundwerkstoffe, des Kohlenstoffgewebes und des Seidensatingewebes ausführlich erörtert. Eine mikrostrukturelle Analyse mittels SEM wurde ebenfalls durchgeführt, um den Versagensmechanismus der Verbundwerkstoffe zu analysieren.