Bookbot

Škodovky pod Jižním křížem: Historie lokomotiv Škoda v Jižní Africe a Americe

Meer over het boek

Jedinečná výpravná publikace Škodovky pod Jižním křížem popisuje příběh 61 parních lokomotiv vyrobených ve Škodových závodech v Plzni a vyvezených v letech 1932, 1938 a 1949 do jižní Afriky a Jižní Ameriky. Autor Svatopluk Šlechta se vydává po jejich stopách do Jihoafrické republiky, Zimbabwe, Kolumbie, Argentiny a Brazílie a s lehkostí sobě vlastní propojuje železniční historii s cestovatelskými zážitky i setkáními s pamětníky. Dozvíte se, které z lokomotiv dodnes přežívají v muzeích či na turistických tratích, jak československé stroje zdolávaly andské průsmyky ve výšce přes 4 400 metrů, nebo proč se část jedné soupravy přesunula až do Brazílie. Kniha je doplněna unikátními fotografiemi, archivními dokumenty a přehlednou tabulkou s údaji o jednotlivých lokomotivách. Výsledkem je nejen poutavá železniční kronika, ale i připomínka technického dědictví, které vzniklo v Československu a psalo svou kapitolu na druhém konci světa.

Een boek kopen

Škodovky pod Jižním křížem: Historie lokomotiv Škoda v Jižní Africe a Americe, Svatopluk Šlechta

Taal
Jaar van publicatie
2025
product-detail.submit-box.info.binding
(Hardcover)
Zodra we het ontdekt hebben, sturen we een e-mail.

Betaalmethoden

Nog niemand heeft beoordeeld.Tarief

Titel
Škodovky pod Jižním křížem: Historie lokomotiv Škoda v Jižní Africe a Americe
Taal
Tsjechisch
Jaar van publicatie
2025
Formaat
Hardcover
Aantal pagina's
176
ISBN13
9788026458500
Reeks
Aantekening
Jedinečná výpravná publikace Škodovky pod Jižním křížem popisuje příběh 61 parních lokomotiv vyrobených ve Škodových závodech v Plzni a vyvezených v letech 1932, 1938 a 1949 do jižní Afriky a Jižní Ameriky. Autor Svatopluk Šlechta se vydává po jejich stopách do Jihoafrické republiky, Zimbabwe, Kolumbie, Argentiny a Brazílie a s lehkostí sobě vlastní propojuje železniční historii s cestovatelskými zážitky i setkáními s pamětníky. Dozvíte se, které z lokomotiv dodnes přežívají v muzeích či na turistických tratích, jak československé stroje zdolávaly andské průsmyky ve výšce přes 4 400 metrů, nebo proč se část jedné soupravy přesunula až do Brazílie. Kniha je doplněna unikátními fotografiemi, archivními dokumenty a přehlednou tabulkou s údaji o jednotlivých lokomotivách. Výsledkem je nejen poutavá železniční kronika, ale i připomínka technického dědictví, které vzniklo v Československu a psalo svou kapitolu na druhém konci světa.