Parameters
- 608bladzijden
- 22 uur lezen
Meer over het boek
Vznik a vývoj prvních lopatkových motorů ve Velké Británii během třicátých a čtyřicátých let 20. století je příběhem vynikajících konstruktérů a techniků. Vysoká úroveň britského leteckého průmyslu a dlouhá technická tradice vytvořily základ pro různé typy letadlových pohonů, založených na reaktivním a turbovrtulovém principu. Vytvoření prvního funkčního proudového motoru Frankem Whittleem bylo zásadním objevem v historii letectví, vyžadujícím novátorský přístup k konstrukci rychlých bezvrtulových letounů, které atakovaly nadzvukovou rychlost. Konstruktéři čelili mnoha novým a složitým problémům, což vedlo k významným technickým řešením. Publikace přináší rozsáhlý výklad vzniku prvních britských motorů s plynovou turbínou, které našly využití i mimo letectví. Obsahuje technické detaily o konkrétních typech proudových a turbovrtulových pohonů a popisuje širokou škálu tryskových letounů, včetně těch sloužících Royal Air Force. Dále se zabývá závody o proudovou stíhačku s nacistickým Německem, kde včasné nasazení proudové techniky mohlo ovlivnit konec II. světové války. Tato publikace umožňuje čtenářům proniknout do tajů letadlových turbínových pohonů a vžít se do situace tehdejších leteckých konstruktérů a zkušebních pilotů.
Een boek kopen
Turbíny britských letců, Eduard Dokoupil
- Taal
- Jaar van publicatie
- 2020
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Hardcover)
Betaalmethoden
We missen je recensie hier.
- Titel
- Turbíny britských letců
- Taal
- Tsjechisch
- Auteurs
- Eduard Dokoupil
- Uitgever
- vlastním nákladem
- Jaar van publicatie
- 2020
- Formaat
- Hardcover
- Aantal pagina's
- 608
- ISBN10
- 8027085551
- ISBN13
- 9788027085552
- Reeks
- Tags
- Non-fictie, Historisch thema, Technologie & Industrie, Geschiedenis, Auto's & Vervoer, Militaire Geschiedenis, Technologie, Luchtvaartgeschiedenis, Motoren, Vliegtuigmotoren
- Beoordeling
- 5 van 5
- Aantekening
- Vznik a vývoj prvních lopatkových motorů ve Velké Británii během třicátých a čtyřicátých let 20. století je příběhem vynikajících konstruktérů a techniků. Vysoká úroveň britského leteckého průmyslu a dlouhá technická tradice vytvořily základ pro různé typy letadlových pohonů, založených na reaktivním a turbovrtulovém principu. Vytvoření prvního funkčního proudového motoru Frankem Whittleem bylo zásadním objevem v historii letectví, vyžadujícím novátorský přístup k konstrukci rychlých bezvrtulových letounů, které atakovaly nadzvukovou rychlost. Konstruktéři čelili mnoha novým a složitým problémům, což vedlo k významným technickým řešením. Publikace přináší rozsáhlý výklad vzniku prvních britských motorů s plynovou turbínou, které našly využití i mimo letectví. Obsahuje technické detaily o konkrétních typech proudových a turbovrtulových pohonů a popisuje širokou škálu tryskových letounů, včetně těch sloužících Royal Air Force. Dále se zabývá závody o proudovou stíhačku s nacistickým Německem, kde včasné nasazení proudové techniky mohlo ovlivnit konec II. světové války. Tato publikace umožňuje čtenářům proniknout do tajů letadlových turbínových pohonů a vžít se do situace tehdejších leteckých konstruktérů a zkušebních pilotů.