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Es diente als Truppenunterkunft auf den Falklandinseln, »Hotel« für VW-Beschäftigte in Emden, Gefängnis im East River und Bleibe für Ölarbeiter in Nigeria: der schlichte Frachtkahn im Zentrum dieses Buchs. Mit modularen Containern ausgestattet – dem Inbegriff standardisierter Weltwirtschaft – wurde er zu dem, was der Markt gerade verlangte. Dem Historiker Ian Kumekawa gelingt das Kunststück, anhand der Stationen eines einzigen Schiffs die großen ökonomischen und politischen Umbrüche der letzten fünf Jahrzehnte greifbar zu machen. Eine Phase, die geprägt ist von Ölboom und Privatisierung, Deregulierung der Finanzmärkte, Arbeitsplatzverlagerung in Billiglohnländer und Masseninhaftierung. In dieser Mikrogeschichte wird auf fesselnde Weise deutlich, dass hinter abstrakten Begriffen wie Offshoring und Globalisierung, Kapitalismus und Neoliberalismus immer sehr konkrete Menschen und ihre Schicksale stecken.
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Beliebige Fracht. Die Geschichte der globalen Wirtschaft, erzählt anhand eines Schiffs, Ian Kumekawa
- Taal
- Jaar van publicatie
- 2026
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- (Hardcover)
Betaalmethoden
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- Titel
- Beliebige Fracht. Die Geschichte der globalen Wirtschaft, erzählt anhand eines Schiffs
- Taal
- Duits
- Auteurs
- Ian Kumekawa
- Uitgever
- HarperCollins Hardcover
- Jaar van publicatie
- 2026
- Formaat
- Hardcover
- Aantal pagina's
- 384
- ISBN10
- 3365006451
- ISBN13
- 9783365006450
- Reeks
- Tags
- Non-fictie, Politicologie & Politiek, Geografie & Plaatsbeschrijving, Auto's & Vervoer, Verhalende Journalistiek, Economie, Geschiedenis van Europa, Politieke theorieën, Schepen, Internationale Betrekkingen, Zeevaart, Corruptie, Globalisatie, Economische Geschiedenis, Geopolitiek, Politieke Economie, Macro-economie, Imperialisme, Industrialisatie, Navigatie, Neoliberalisme, Geschiedenis van de Zeereis, Privatisering, Wereldwijde economie
- Aantekening
- Es diente als Truppenunterkunft auf den Falklandinseln, »Hotel« für VW-Beschäftigte in Emden, Gefängnis im East River und Bleibe für Ölarbeiter in Nigeria: der schlichte Frachtkahn im Zentrum dieses Buchs. Mit modularen Containern ausgestattet – dem Inbegriff standardisierter Weltwirtschaft – wurde er zu dem, was der Markt gerade verlangte. Dem Historiker Ian Kumekawa gelingt das Kunststück, anhand der Stationen eines einzigen Schiffs die großen ökonomischen und politischen Umbrüche der letzten fünf Jahrzehnte greifbar zu machen. Eine Phase, die geprägt ist von Ölboom und Privatisierung, Deregulierung der Finanzmärkte, Arbeitsplatzverlagerung in Billiglohnländer und Masseninhaftierung. In dieser Mikrogeschichte wird auf fesselnde Weise deutlich, dass hinter abstrakten Begriffen wie Offshoring und Globalisierung, Kapitalismus und Neoliberalismus immer sehr konkrete Menschen und ihre Schicksale stecken.