Proti Rudému baronovi : piloti a letecká esa v 1. světové válce

Na začátku 1. světové války byla letadla využívána převážně pro sportovní soutěže, armáda je však brzy začala využívat pro pozorování a bombardování. Rychlé stíhačky, vyzbrojené kulomety, se staly novou útočnou zbraní. Mezi nejznámějšími německými piloty vynikal Manfred von Richthofen, známý jako Rudý baron, se svými osmdesáti sestřely. Dalšími úspěšnými německými letci byli Ernst Udet, Oswald Boelcke, Werner Voss a Max Immelmann. Termín „letecké eso“ vznikl ve Francii a označoval pilota, který měl alespoň pět vítězství; prvním byl Georges Guynemer. Němci považovali za eso pilota s deseti sestřely. Kniha se také zaměřuje na spojenecké piloty, kteří bojovali na západní frontě, jako byli Francouzi René Fonck a Guynemer, Angličané Eduard Mannock, Albert Ball a Kanaďan William Bishop. Zmiňuje i české letce na obou stranách fronty, jako byli Rudolf Holeka a Jindřich Kostrba v rakousko-uherské armádě a Vilém Stanovský ve francouzské. Dále se věnuje italské frontě a východní frontě, včetně ruských továren, kde Igor Sikorskij navrhl významný stroj Ilja Muromec, který sehrál klíčovou roli ve válce.