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Radialer Städtebau

Abschied von der autogerechten Stadtregion

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Radialstraßen durchqueren die gesamte Stadtregion – vom Zentrum über die Innenstadt, die innere Peripherie bis in den suburbanen Raum. Sie vermitteln Nutzungsvielfalt, Austausch, Begegnung, Mobilität. Zusammen mit der Großstadt in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts entstanden, wurden die Radialstraßen vor allem im dritten Viertel des 20. Jahrhunderts durch den Verkehr entwertet. Heute stehen wir am Beginn einer Renaissance der Radialstraßen: Eine neue Mobilität und ein neues Verhältnis zum öffentlichen Raum werden diese Straßen nachhaltig verändern. Das vorliegende Buch plädiert daher für einen Radialen Städtebau, für eine (Re-) Urbanisierung der großen Radialstraßen und für einen Abschied von der autogerechten Stadtregion.

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Radialer Städtebau, Harald Bodenschatz

Taal
Jaar van publicatie
2013
Bindwijze
(Paperback)
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Titel
Radialer Städtebau
Ondertitel
Abschied von der autogerechten Stadtregion
Taal
Duits
Jaar van publicatie
2013
Formaat
Paperback
Aantal pagina's
207
ISBN10
3869223235
ISBN13
9783869223230
Reeks
Aantekening
Radialstraßen durchqueren die gesamte Stadtregion – vom Zentrum über die Innenstadt, die innere Peripherie bis in den suburbanen Raum. Sie vermitteln Nutzungsvielfalt, Austausch, Begegnung, Mobilität. Zusammen mit der Großstadt in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts entstanden, wurden die Radialstraßen vor allem im dritten Viertel des 20. Jahrhunderts durch den Verkehr entwertet. Heute stehen wir am Beginn einer Renaissance der Radialstraßen: Eine neue Mobilität und ein neues Verhältnis zum öffentlichen Raum werden diese Straßen nachhaltig verändern. Das vorliegende Buch plädiert daher für einen Radialen Städtebau, für eine (Re-) Urbanisierung der großen Radialstraßen und für einen Abschied von der autogerechten Stadtregion.