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Der Fortschritt der Elektromobilität wird durch die Einführung hochelektrifizierter Fahrzeuge und den steigenden Druck zur Reduzierung globaler CO2-Emissionen, verstärkt durch die Ergebnisse des Pariser Klimagipfels und die Diesel-Diskussionen, vorangetrieben. Dies beschäftigt die Automobil- und Zulieferindustrie sowie die Forschung. Zudem beeinflusst die fortschreitende Digitalisierung, insbesondere der Trend zum hochautomatisierten oder autonomen Fahren, die zukünftige Elektromobilität. Konzepte für Elektrofahrzeuge, Plug-In-Hybride, Vollhybride und Mikrohybride entwickeln sich weiter, stehen jedoch vor Herausforderungen hinsichtlich Kosten, Effizienz und den Anforderungen des autonomen Fahrens. Hybridfahrzeugkonzepte ebnen den Weg für reine Elektrofahrzeuge, deren Lösungen bereits von Forschern und Entwicklern erarbeitet werden. Für neue Gesamtkonzepte mit elektrifizierten Antrieben und E/E-Architekturen müssen technisch anspruchsvolle und betriebswirtschaftlich sinnvolle Konzepte entwickelt und getestet werden. In diesem Themenband präsentieren Experten aus Forschung und Entwicklung die neuesten Trends in diesem dynamischen Bereich.

Der Fortschritt der Elektromobilität wird durch die erfolgreiche Markteinführung hochelektrifizierter Fahrzeuge und den zunehmenden Druck zur Reduktion globaler CO2-Emissionen vorangetrieben. Dieser Druck wird durch die Ergebnisse des Pariser Klimagipfels und die aktuellen Diskussionen über Diesel verstärkt und betrifft die gesamte Automobil- und Zulieferindustrie sowie die Forschung. Zudem gibt es Wechselwirkungen mit der fortschreitenden Digitalisierung, insbesondere durch den Trend zum hochautomatisierten oder autonomen Fahren, der die zukünftige Elektromobilität beeinflussen wird. Konzepte für Elektrofahrzeuge, Plug-In-Hybride, Vollhybride, Mikrohybride und Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion nehmen immer konkretere Formen an, stehen jedoch vor Herausforderungen hinsichtlich Kosten, Effizienz und den Anforderungen des autonomen Fahrens. Die verschiedenen Hybridfahrzeugkonzepte ebnen den Weg für reine Elektrofahrzeuge, deren Lösungen bereits in den Köpfen der Forscher und Entwickler entstehen. Für neue Gesamtkonzepte mit elektrifizierten Antrieben und E/E-Architekturen müssen technisch anspruchsvolle und betriebswirtschaftlich sinnvolle Konzepte entwickelt und erprobt werden. In diesem Themenband präsentieren Experten aus Forschung und Entwicklung die neuesten Trends.

Der Fortschritt der Elektromobilität wird durch erfolgreiche Markteinführungen hochelektrifizierter Fahrzeuge und den steigenden Druck zur Reduzierung der globalen CO2-Emissionen vorangetrieben. Diese Entwicklungen beeinflussen die gesamte Automobil- und Zulieferindustrie sowie die Forschung. Zudem gibt es Wechselwirkungen mit der fortschreitenden Digitalisierung, insbesondere im Hinblick auf hochautomatisiertes und autonomes Fahren. Die Konzepte für Elektrofahrzeuge, Plug-In-Hybride, Vollhybride und Mikrohybride nehmen konkrete Formen an, stehen jedoch vor Herausforderungen hinsichtlich Kosten, Effizienz und den Anforderungen des autonomen Fahrens. Verschiedene Hybridfahrzeugkonzepte bereiten den Weg für reine Elektrofahrzeuge, wobei Lösungen bereits in den Köpfen der Forscher und Entwickler entstehen. Für neue Gesamtkonzepte mit elektrifizierten Antrieben und E/E-Architekturen müssen anspruchsvolle technische und betriebswirtschaftliche Konzepte entwickelt werden. In diesem Themenband präsentieren Experten die neuesten Trends, darunter Komponenten und Systeme für Hybrid- und Elektrofahrzeuge, Energiespeicherung, Fahrzeugstromversorgungsarchitekturen, Batteriemanagement und Elektroladetechnologien. Auch die Entwicklungstools und Methoden für die Integration dieser Technologien in autonomes Fahren werden behandelt.

Der Fortschritt der Elektromobilität durch die erfolgreichen Markteinführungen hochelektrifizierte Fahrzeuge und der ständig steigende Druck zur Verringerung der weltweiten CO2-Emissionen beschäftigen weiterhin die gesamte Automobil- und Zulieferindustrie und die darauf ausgerichtete Forschung und Wissenschaft. Die Konzepte für Elektrofahrzeuge, Plug-In-Hybride, Vollhybride bis hin zu Mikrohybriden und Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktionalitäten nehmen einerseits immer konkretere Formen an, werden aber andererseits hinsichtlich Kosten und Effizienz mit immer höheren Anforderungen konfrontiert. Die unterschiedlichen Hybridfahrzeugkonzepte ebnen den Weg für reine Elektrofahrzeuge. Die Lösungen dazu entstehen bereits heute in den Köpfen der Forscher und Entwickler. Für die neuen Gesamtkonzepte mit elektrifizierten Antrieben und Nebenaggregaten sowie E/E-Architekturen müssen technisch anspruchsvolle und betriebswirtschaftlich zielführende Konzepte entwickelt und erprobt werden. In diesem Themenband stellen Experten aus der Forschung und der Entwicklung die neuesten Trends dar. Aus dem Inhalt: * Hybrid and Electric Vehicles * E/E-Architectures and Electrical Energy Management * Market Development and Trends * Power Electronics and DC/DC-Converters * High Voltage and Low Voltage Energy Storage * Charging Systems * Model-Based Development Methods * Components and Sensoring

Der Fortschritt der Elektromobilität durch die erfolgreichen Markteinführungen hochelektrifizierte Fahrzeuge und der ständig steigende Druck zur Verringerung der weltweiten CO2-Emissionen beschäftigen weiterhin die gesamte Automobil- und Zulieferindustrie und die darauf ausgerichtete Forschung und Wissenschaft. Die Konzepte für Elektrofahrzeuge, Plug-In-Hybride, Vollhybride bis hin zu Mikrohybriden und Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktionalitäten nehmen einerseits immer konkretere Formen an, werden aber andererseits hinsichtlich Kosten und Effizienz mit immer höheren Anforderungen konfrontiert. Die unterschiedlichen Hybridfahrzeugkonzepte ebnen den Weg für reine Elektrofahrzeuge. Die Lösungen dazu entstehen bereits heute in den Köpfen der Forscher und Entwickler. Für die neuen Gesamtkonzepte mit elektrifizierten Antrieben und Nebenaggregaten sowie E/E-Architekturen müssen technisch anspruchsvolle und betriebswirtschaftlich zielführende Konzepte entwickelt und erprobt werden. In diesem Themenband stellen Experten aus der Forschung und der Entwicklung die neuesten Trends dar. Aus dem Inhalt: * Electric Vehicles and E-Mobility * E/E-Architectures and Electrical Energy Management * Market Development and Regulations * Power Electronics * High Voltage Energy Storage and Charging Systems * Model-Based System Optimization * Low Voltage Energy Storage * Highly Automated Driving

Die Elektromobilität und der ständig steigende Druck zur Verringerung der weltweiten CO2-Emissionen beschäftigen weiterhin die gesamte Automobil- und Zulieferindustrie und die darauf ausgerichtete Forschung und Wissenschaft. Die Konzepte für Elektrofahrzeuge, Plug-In-Hybride, Vollhybride bis hin zu Mikrohybriden und Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktionalitäten nehmen einerseits immer konkretere Formen an, werden aber andererseits hinsichtlich Kosten und Effizienz mit immer höheren Anforderungen konfrontiert. Die unterschiedlichen Hybridfahrzeugkonzepte ebnen den Weg für reine Elektrofahrzeuge. Die Lösungen dazu entstehen bereits heute in den Köpfen der Forscher und Entwickler. Für die neuen Antriebe und die notwendigen Nebenaggregate müssen technisch anspruchsvolle und betriebswirtschaftlich zielführende Konzepte entwickelt und erprobt werden. In diesem Themenband stellen Experten aus der Forschung und der Entwicklung die neuesten Trends dar.