Denis Bernard Boeken

Legendární vytrvalostní závod 24 hodin Le Mans oslavil v tomto roce stoleté výročí a tato jedinečná, výpravná publikace mapuje kompletní historii jednoho z největších podniků světového motorsportu. Krásné a unikátní fotografie, přehledná infografika, legendární značky a týmy, nejslavnější jezdci, vhled do zákulisí, rekordy, tragické události, zajímavosti a perličky – zkrátka vše, co jste kdy chtěli vědět o fenoménu jménem Le Mans.

W 1963 roku Ford, słynny amerykański konstruktor, starał się zmienić wizerunek swojej marki i zdobyć grupę nowych klientów osoby młodsze i dynamiczne. Nowa strategia opierała się na zdobyciu uznania i sukcesach w sportach motoryzacyjnych, gdzie od lata swą reputację budowali europejscy konstruktorzy i producenci. Celem ostatecznym było pokonanie Ferrari w Europie, na torze w Le Mans! Najlepsi inżynierowie pracowali nad nowym modelem GT40, aby zdążyć na edycję 24-godzinnego wyścigu w 1964 roku. Szybkie, ale zawodne Fordy niestety dość wcześnie ustąpiły miejsca niezwykłym Ferrari 275 P. Amerykanie nie powiedzieli jednak ostatniego słowa i wrócili w kolejnych latach! Tym oto sposobem od 1964 do 1967 roku dwa biura konstrukcyjne nie przestawały rzucać sobie wyzwań, a ich pojedynek stał się jednym z najbardziej legendarnych okresów wyścigu w Le Mans!

1931 war es, als der brillante Ingenieur Ferdinand Porsche sein Konstruktionsbüro gründete. Sein Sohn Ferry baute es nach dem Zweiten Weltkrieg aus und verankerte den Motorsport in der DNA der Produkte seines Hauses. 60 Jahre später ist Porsche die international aktivste Marke im Rundstrecken- und Rallyesport. Vom Typ 64, der für das Berlin-Rom-Rennen 1939 konzipiert worden war, bis hin zum 911 T, der 1968 die Rallye Monte-Carlo gewann, ist die Porsche-Geschichte eine Erfolgsgeschichte. Zahlreich sind die Etappen und Modelle, die Porsche bereits vor dem Einzug des 911 in den Automobil-Olymp berühmt machten. Dieser erste Band erzählt von sieben legendären Rennen und den Typen, mit denen Porsche sie gewann.

In diesem lange erwarteten Band wird die Geschichte von Jean Rédélé und seiner 1955 gegründeten französischen Automarke bis ins Jahr 2013 in packenden Bildern erzählt.