Václav Němeček Boeken

English, Russian (translation)

Knížka je věnována popisu a nasazení letecké techniky ve 2. světové válce. Je rozdělena do kapitol věnovaných stíhacím, bombardovacím, bitevním, průzkumným, dopravním a zvláštním letounům, vzducholodím a balónům. Ukončena je přehlednou tabulkou technických dat jednotlivých typů.

Knížka popisuje vývoj letecké techniky mezi světovými válkami. V jednotlivých kapitolách jsou popsány bombardovací, stíhací, bitevní, průzkumná a ostatní letadla. Následuje přehledná tabulka technických dat. Knížka je ukončena kapitolou věnovanou balónům a vzducholodím. 3. vydání,240 stran + 64 stran příloh.

Knížka popisuje leteckou techniku 1. světové války. Jednotlivé kapitoly jsou věnovány balonům, vzducholodím a letounům těžších než vzduch. Ukončena je přehlednou tabulkou technických dat popisované techniky.

Knížka popisuje leteckou techniku 1. světové války. Jednotlivé kapitoly jsou věnovány balonům, vzducholodím a letounům těžších než vzduch. Ukončena je přehlednou tabulkou technických dat popisované techniky.

Knížka popisuje leteckou techniku 1. světové války. Jednotlivé kapitoly jsou věnovány balonům, vzducholodím a letounům těžších než vzduch. Ukončena je přehlednou tabulkou technických dat popisované techniky.

Knížka popisuje leteckou techniku 1. světové války. Jednotlivé kapitoly jsou věnovány balonům, vzducholodím a letounům těžších než vzduch. Ukončena je přehlednou tabulkou technických dat popisované techniky.

Kniha podává podrobně přehled a vývoj letectví v ČSR, od roku 1918 až do roku vydání knihy - 1968. Přehled čs. leteckých závodů a všech typů letadel v nich vyráběných. Plánky letadel: Radoslav Čížek, Richard Metz, Zdeněk Kaláb a Jiří Šarboch. 2., přepracované a rozšířené vydání.

Knížka popisuje leteckou techniku 1. světové války. Jednotlivé kapitoly jsou věnovány balonům, vzducholodím a letounům těžších než vzduch. Ukončena je přehlednou tabulkou technických dat popisované techniky.

Knížka popisuje vývoj vojenských letadel v letech 1950–1980. Je rozdělena do kapitol popisující stíhací, bombardovací letadla, letouny přímé letecké podpory, dále letadla průzkumná, dopravní a zvláštní. Je ukončena přehlednou tabulkou technických dat jednotlivých typů letadel.

Reprezentativní publikace zabývající se historií „hrozby z nebe” od roku 1794, kdy byla nedaleko od Paříže vytvořena první balonová jednotka, až po operace Pouštní štít a Pouštní bouře v letech 1990 a 1991. Největší pozornost je pochopitelně věnována bojům druhé světové války, kde je řada kampaní rozebírána skutečně den po dni. Cennou součástí knihy je velké množství kvalitních a neznámých fotografií, od německého Parsevalu I z roku 1909 až po moderní stroje let devadesátých. Kniha obsahuje podrobnou chronologii a řadu neznámých faktů.

Závěrečný svazek Atlasů letadel se zaměřuje na kategorii letadel, která dnes téměř vymizela z nabídky leteckých továren, neboť byla nahrazena modernějšími typy. Tato letadla si však zaslouží pozornost, protože jsou spojena s průkopnickým rozvojem letecké dopravy na všech kontinentech. Po první světové válce vznikaly malé dopravní společnosti, které se snažily prosadit leteckou meziměstskou dopravu pomocí vyřazených vojenských letounů. Tyto stroje, i když se rychle adaptovaly, nenabízely mnoho pohodlí, ale vzbudily zájem o létání. Ekonomický provoz však vyžadoval letouny s čistě civilními charakteristikami, spolehlivými motory a nižší spotřebou paliva. Tím začala éra specializovaných dopravních letounů, která přinesla rychlý vývoj ve dvacátých a třicátých letech, spojený s rekordními přeletmi a objevovatelskými cestami. S rozvojem letectví se objevily dvoumotorové a třímotorové typy, které byly považovány za spolehlivější pro pravidelný a dálkový provoz. Jednomotorové stroje se postupně přesunuly na kratší trasy a nepravidelnou dopravu. Po druhé světové válce se objevily pokusy oživit tuto kategorii, ale jednomotorové letouny se staly víceúčelovými. Osmý svazek obsahuje 113 popisů letadel rozdělených do oddílů A a B a na závěr 16 barevných bokorysů letadel v službách dopravních společností.

Druhý svazek dvoudílné publikace popisuje vývoj dopravních letadel s turbovrtulovými a prodovými motory od přelomu 40. a 50. let 20. století do konce let 70.

89 obrázků, 53 techn,. výkresů, 16 kreseb, letecká doprava

Téměř tři sta stran rozhovorů a doplňků v pevné vazbě je inspirací pro čtenáře, který má ambice přejít do zralejší fáze osobního života. Není určena pouze mužům, ale i zvídavým ženám. Odhalujeme naše myšlenky, příběhy, filozofie i výcviky stojící za naší prací v Mužském kruhu, který se dotkl za posledních 15 let více než 30 tisíc mužů v Česku a na Slovensku. Ukazuje se, že jsme dohromady integrovali unikátní způsob, jak mohou muži změnit svůj život, svoji kulturu, prožívání vztahů s ženami, otcovství, sexualitu, ale i nenáboženskou spiritualitu směrem k pravdivějšímu, autentičtějšímu a láskyplnějšímu životu. V rozhovorech všemi silami vyjadřujeme, kdo jsme, co děláme, k čemu to je, pro koho a s kým, i za jakým účelem. Jak pomáhá roční výcvik s názvem Mužská síla.

Autor popisuje 36 typů proudových a 37 typů turbovrtulových letadel, včetně výkresů, technických údajů, snímků a nástinu vývoje a použití 72 obrázků, 72 technických výkresů, 16 barevných kreseb,

Atlas obsahuje 16 barevných bokorysů letadel různých společností, sérii černobílých fotografií, index a veškeré technické údaje.

Ucelený obraz vývoje letecké techniky od prvních počátků až po letouny využívající reaktivního pohonu. Dílo předchází pětidílné encyklopedii stejného autora. 1. vydání.

Lidé a letadla je poutavé vyprávění, které vede čtenáře od prvních chvil sovětského letectví až k současnosti. Autor ve své knížce zachycuje mnohé napínavé okamžiky i hrdinství letců, kteří odvážně překonávali i největší obtíže.

Knížka je věnována popisu a nasazení letecké techniky ve 2. světové válce. Je rozdělena do kapitol věnovaných stíhacím, bombardovacím, bitevním, průzkumným, dopravním a zvláštním letounům, vzducholodím a balónům. Ukončena je přehlednou tabulkou technických dat jednotlivých typů.

89 obrázků, 53 techn,. výkresů, 16 kreseb, letecká doprava

1. vydání, s mnoha čb fotografiemi a 16 barevnými kresbami.

Šestý svazek se zabývá etapou námořních dopravních letadel a obojživelných typů, tedy již uzavřenou etapou vývoje letecké dopravy. Rozvoj vodních dopravních letadel prožíval své vrcholné období na přelomu třiceti a čtyřiceti let. Po druhé světové válce však přišlo na trh velké množství podstatně rychlejších čtyřmotorových pozemních letadel ..

Svazek se zabývá dvoumotorovými obchodními letouny, stroji určenými pro nepravidelnou dopravu a pro obchodní cesty.

Vzducholodě a dopravní letouny s pístovými motory jsou obsahem prvního dílu dvousvazkové publikace. V první kapitole autor popisuje vývoj vzducholodí a pokusy o jejich použití v pravidelné dopravě. V dalších kapitolách je popsán vývoj dopravních letounů od konce 1. světové války do 40. let 20. století, kdy vyvrcholila éra dopravních letounů s pístovými motory.

Knížka popisuje první reaktivní a poslední pístová stíhací letadla, zvláštní druhy stíhacích letounů, pístové a proudové bombardovací letouny. Pojednává orůzných typech průzkumných letadel, o vojenské letecké dopravě, vírnících a vrtulnících, vzducholodích a balónech. Zakončenaje přehlednou tabulkou technických dat popisované techniky.

Publikace, která po letech utajování i zkreslování jedné z nejzajímavějších a nejméně známých kapitol světové letecké historie vychází z nejdostupnějších archívních materiálů a popisuje vývoj stíhacích, bombardovacích, bitevních a námořních letounů, strojů pro průzkum a lehkébombardování, pro leteckou dopravu a zvláštní účely, cvičných a sportovních letadel, různých pokusných letadel, vrtulníků a vírníků. Kniha je doplněna bohatým fotografickým materiálem, tabulkami kódových názvů NATO pro sovětské letouny a tabulkami technických a taktických údajů letadel.

Volné listy v obálce. ISBN pro soubor (11 sv.): 80-86044-00-9