Příručka pro veteránisty, sběratele a zájemce o automobilovou historii,
pojednávající o opravách, renovaci a provozu automobilů Tatra se vzduchem
chlazenými motory. Kniha není jen technickou příručkou, ale zároveň i
encyklopedií, která čtenáře seznámí s dějinami automobilky Tatra, s osobními,
závodními i sportovními modely, prototypy, zapomenutými projekty i s
významnými konstruktéry spojenými se značkou Tatra.
Kniha zachycuje beletrizující formou mnohé absurdity, jimiž byl za totality poznamenán běžný život. Spisovatelka Zora Dvořáková je renomovaná autorka řady knih z oblasti literatury faktu. Jako erudovaná historička ve svých dílech poutavě líčí české kulturní a společenské dění 19. a 20. století spolu s životními osudy řady význačných osobností. Druhým jejím tématickým okruhem je problematika protikomunistické rezistence, např. Zletopisů třetího odboje, Smrt pro tři ministry, O Miladě Horákové a Milada Horáková o sobě (ve spolupráci s J. Doležalem).
Publikace nám představuje nesmrtelný motocykl Jawa 250 Pérák, který byl oficiálně představen na výstavě v Paříži v roce 1946. V úvodu je zmíněn technický popis a vývoj jednotlivých typů motocyklů JAWA, které Jawě 250/350 Pérák předcházely. Přitom je zdůrazněn klíčový význam Péráků pro vývoj moderního motocyklu i pro rozvoj motorizace u nás. V…
Jedinečná kniha na našem trhu, pojednávající o renovaci a restaurování automobilů Škoda. Není však jen dílenskou příručkou, ale zároveň i encyklopedií, která seznámí čtenáře s dějinami české automobilové značky Škoda. Je určena nejen pro začátečníky, kteří ocení zejména rady pro nákup veterána, přehled prodejních cen a popis renovace, ale i pro profesionální renovační dílny a automechaniky.
Publikace podrobně popisuje historii české automobilové značky Praga od počátku až do konce výroby. Zaměřuje se nejen na osobní automobily, ale také na nákladní vozidla, motocykly, autobusy, trolejbusy, traktory, tanky a bojová vozidla. Kniha obsahuje i stovky barevných a černobílých fotografií nejzajímavějších modelů Praga, přehledné tabulky s technickými parametry všech vozů a počty vyrobených kusů jednotlivých modelů.
Autor se nejdříve soustředil na obecný výklad dlouhého období vývoje válek, válečnictví a bitev od starověku, přibližně od r. 7000 př. Kr., až do konce středověku. Dále detailně popisuje jednotlivé bitvy, způsob vedení boje, druhy a kvalitu zbraní a celkové vybavení armád. Hodnotí také morálku a kvalitu velitelů i vojáků. U každé popisované bitvy je podrobný plánek se schematickým nákresem rozestavení vojenských sil před útokem a je také vyznačena členitost terénu (bitva u Kadeše - 1288 př. Kr., bitva u Leukter - 371 př. Kr., bitva u řeky Jaxartes - 330 př. Kr., bitva u Kynoskefalai - 197 př. Kr., bitva u řeky Ticinus - 218 př. Kr., bitva u Farsalu - 48 př. Kr., bitva u Tagin - 552, bitva u Stamfordského mostu - 1066, bitva u Hastingsu - 1066 , bitva u Kresčaku - 1346, bitva u Poitiers - 1356, bitva u Azincourtu - 1415). Publikace je doplněna kresbami válečníků ve zbroji a rejstříkem.... celý text
Dramatický průběh leteckých a námořních bitev v Pacifiku.
Válka letadlových lodí začala řadou japonských vítězství, která udivila západní svět. Vysoce ceněná americká flotila bitevních lodí se v okamžiku proměnila v bezmocnou hromadu vraků. V této době mateřské letadlové lodě prokázaly, že námořní nosiče letadel jsou schopné bojovat dlouhou dobu a že se stávají pro válku v Pacifiku rozhodující zbraní. Japonci s letadlovými loděmi válku začali a nyní bylo na Američanech, aby pokračovali...