Ruprecht Lindemann-Berk Boeken

Industrie- und Handelsunternehmen sowie die beauftragten Logistikdienstleister stehen vor der Herausforderung, geeignete Vergütungssysteme für ihre Geschäftsbeziehungen zu entwickeln. Diese Systeme sind entscheidend für die Stabilität der Beziehungen, da sie die Logistikkosten aus Kundensicht und die Erlöse aus Sicht der Dienstleister bestimmen. Zudem beeinflussen sie Anreizorientierung und Risikoverteilung erheblich. Die Studie untersucht, wie situativ passende Vergütungssysteme gestaltet werden sollten, um Geschäftsbeziehungen zu stabilisieren, wobei spezifische Einflussgrößen berücksichtigt werden. Ziel ist es, praxisnahe Empfehlungen für Kunden und Logistikdienstleister abzuleiten. Durch ein fallstudienbasiertes Forschungsdesign werden verschiedene Vergütungssysteme in drei transport- und fünf lagerzentrierten Geschäftsbeziehungen systematisch analysiert. Die Ergebnisse sollen dazu beitragen, die Herausforderungen der Fremdvergabe von Transport- und Logistikdienstleistungen besser zu bewältigen und die Zusammenarbeit zwischen den Parteien zu optimieren.