Heinrich Wolf Boeken

For years, engineers have relied on this book as their definitive guide in the field of vehicle aerodynamics. The fourth edition continues this tradition with substantial revisions and new chapters on wind noise and motorcycles. It thoroughly covers the principles that influence vehicle performance, handling, safety, and comfort. This work serves as an excellent introduction for novices and students, while also acting as a useful reference for experts. Key focuses include fluid dynamics fundamentals, specific experimental results, design strategies for applying results to problems, and development techniques related to wind tunnels and numerical methods. The book details the aerodynamics of passenger cars, commercial vehicles, sports and race cars, and motorcycles, while also addressing related fields such as fuel economy, directional stability, engine cooling, and passenger comfort. Topics include the history of automobile aerodynamics, fluid mechanics fundamentals, performance metrics, drag, directional stability, wind noise, and measurement techniques. This book is essential for vehicle engineers, designers, researchers, and regulatory agency personnel. It provides insights for enthusiasts and students into vehicle behavior and the application of aerodynamic principles in design, enabling engineers to tackle design challenges effectively.

Unveränderter Nachdruck der Originalausgabe von 1909.

Die spannende Geschichte der in Kelheim von 1924 bis 1981 ausgetragenen Ratisbona-Bergrennen wird hier in großformatigen Bildern präsentiert. Auf vielfältige Weise werden so die Rennatmosphäre der 1920er-Jahre, der Motorsport im Dritten Reich, die z. T. weltbekannten Fahrer bei den Kelheimer Rennen, die mutigen Rennfahrerinnen, die Kelheimer Seifenkistl-Fahrer und die berühmten Rennen der Nachkriegszeit bis hin zu den tragischen Unfällen bei den Ratisbona-Bergrennen überaus lebendig illustriert. Spannende Texte und informative Bildunterschriften lassen zusammen mit diesen großartigen Bildern für den Leser die großen Jahrzehnte der legendären Kelheimer Bergrennen wieder aufleben.

Kelheim ist eine der ältesten wittelsbachischen Gründungsstädte. Weite Teile der Stadtmauer und drei mittelalterliche Stadttore umrahmen noch heute die gut erhaltene Altstadt mit dem barocken Rathaus, zahlreichen Bürgerhäusern und der Marienkirche. Mit der romanischen Michaelskirche, der frühgotischen Ottokapelle und dem Franziskanerkloster mit seinem Orgelmuseum sowie der barocken Asamkirche des Klosters Weltenburg besitzt Kelheim bekannte Denkmäler der Sakralbaukunst in Bayern – bis hin zu Industriedenkmälern wie Hafen und Schleuse des Ludwig-Donau-Main Kanals. Erstmals eine vollständige Gesamtschau aller Kelheimer Kunstdenkmäler in kompakter Form mit eigens angefertigten Fotoaufnahmen Kelheims weltberühmtes Kulturerbe: Kloster Weltenburg und dieBefreiungshalle Ludwigs I.