Nadat in 2013 het eerste deel van 'Moderne trams'is uitgekomen, geheel gewijd aan de ontwikkeling van de moderne vierassige tram in de wereld, volgt nu deel 2 waarin de overige trams van dit type worden besproken. Daarin vervult de vroegere Sovjet Unie een speciale rol. In dit land werden vanaf 1933 zo'n 25.000 vierassers gebouwd. In dit deel wordt verder de gelede trams op vaste onderstellen en die met de geleding op de draaistellen besproken.
