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Lastkraftwagen der Wehrmacht

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Die Nachschubtruppe wurde in der Geschichtsschreibung oft vernachlässigt, obwohl ihr Einsatz für die kämpfende Truppe unerlässlich war. Der erste Teil des Buches bietet einen tiefen Einblick in die Entwicklung, Aufgaben, Organisation und Gliederung dieser Truppe. Der zweite Teil widmet sich dem Lastkraftwagen als Transportmittel der Wehrmacht, illustriert mit historischen Bildern, Modellbezeichnungen und technischen Details. Deutsche Hersteller wie Borgward, Büssing-NAG, Daimler-Benz, Faun, Ford, Henschel, Krupp, Magirus, MAN, Opel, Phänomen und Vomag lieferten eine Vielzahl von LKWs für diverse Einsätze, was zu Herausforderungen bei Wartung und Ersatzteilbeschaffung führte. Um diese Probleme zu lösen, wurde der 'Einheits-Diesel' entwickelt, ein leichter LKW mit 6 x 6-Antrieb, der von verschiedenen Firmen identisch produziert wurde. Besonders in den großangelegten deutschen Operationen des Zweiten Weltkriegs spielten auch zahlreiche Beute-LKWs ausländischer Hersteller eine wichtige Rolle, die ebenfalls in einem eigenen Kapitel behandelt werden. Der Anhang enthält detaillierte Informationen zu KFZ-Nummern, Zulassungsnummern, taktischen und Divisionsabzeichen, Verladeklassen, Tarnanstrichen und mehr.

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Lastkraftwagen der Wehrmacht, Frank Reinhard

Taal
Jaar van publicatie
2001
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Titel
Lastkraftwagen der Wehrmacht
Taal
Duits
Uitgever
K. Müller
Jaar van publicatie
2001
Aantal pagina's
207
ISBN10
3860708597
ISBN13
9783860708590
Reeks
Aantekening
Die Nachschubtruppe wurde in der Geschichtsschreibung oft vernachlässigt, obwohl ihr Einsatz für die kämpfende Truppe unerlässlich war. Der erste Teil des Buches bietet einen tiefen Einblick in die Entwicklung, Aufgaben, Organisation und Gliederung dieser Truppe. Der zweite Teil widmet sich dem Lastkraftwagen als Transportmittel der Wehrmacht, illustriert mit historischen Bildern, Modellbezeichnungen und technischen Details. Deutsche Hersteller wie Borgward, Büssing-NAG, Daimler-Benz, Faun, Ford, Henschel, Krupp, Magirus, MAN, Opel, Phänomen und Vomag lieferten eine Vielzahl von LKWs für diverse Einsätze, was zu Herausforderungen bei Wartung und Ersatzteilbeschaffung führte. Um diese Probleme zu lösen, wurde der 'Einheits-Diesel' entwickelt, ein leichter LKW mit 6 x 6-Antrieb, der von verschiedenen Firmen identisch produziert wurde. Besonders in den großangelegten deutschen Operationen des Zweiten Weltkriegs spielten auch zahlreiche Beute-LKWs ausländischer Hersteller eine wichtige Rolle, die ebenfalls in einem eigenen Kapitel behandelt werden. Der Anhang enthält detaillierte Informationen zu KFZ-Nummern, Zulassungsnummern, taktischen und Divisionsabzeichen, Verladeklassen, Tarnanstrichen und mehr.