Parameters
- 140bladzijden
- 5 uur lezen
Meer over het boek
Železnice zůstává klíčovým druhem dopravy v ČSSR, což je základní myšlenka této publikace, která čtenářům přibližuje 150letou historii železnice na území Československa. Publikace se zaměřuje na období od roku 1839 do 1989 a zahrnuje kapitoly o počátcích parostrojní dopravy, koněspřežných drahách, výstavbě státních drah a rozvoji železniční sítě. Zmiňuje významné projekty, jako jsou Severní dráha císaře Ferdinanda, Olomoucko-pražská dráha a Pražsko-drážďanská dráha, a také vliv francouzského kapitálu na rakouské státní dráhy. Dále se věnuje obnově železniční sítě po druhé světové válce, znárodnění dopravy a budování železničních uzlů, včetně významu elektrizace a výroby hnacích vozidel značek Škoda a ČKD. Publikace také reflektuje robotizaci a automatizaci v železniční dopravě, mezinárodní spolupráci a budoucnost železniční dopravy v ČSSR. Cena knihy při vydání byla 99 Kčs.
We hebben in totaal boeken Železnice v československé dopravní soustavě (1989) op voorraad.
Een boek kopen
Železnice v československé dopravní soustavě, Petr Koubek, Dobroslav Kopecký
- Taal
- Jaar van publicatie
- 1989
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Hardcover),
- Staat van het boek
- Goed
- Prijs
- € 24,99
Betaalmethoden
We missen je recensie hier.
- Titel
- Železnice v československé dopravní soustavě
- Taal
- Tsjechisch, Engels, Duits, Frans, Russisch
- Auteurs
- Petr Koubek, Dobroslav Kopecký
- Uitgever
- Nadas
- Jaar van publicatie
- 1989
- Formaat
- Hardcover
- Aantal pagina's
- 140
- ISBN10
- 8070300248
- ISBN13
- 9788070300244
- Reeks
- Beoordeling
- 4 van 5
- Aantekening
- Železnice zůstává klíčovým druhem dopravy v ČSSR, což je základní myšlenka této publikace, která čtenářům přibližuje 150letou historii železnice na území Československa. Publikace se zaměřuje na období od roku 1839 do 1989 a zahrnuje kapitoly o počátcích parostrojní dopravy, koněspřežných drahách, výstavbě státních drah a rozvoji železniční sítě. Zmiňuje významné projekty, jako jsou Severní dráha císaře Ferdinanda, Olomoucko-pražská dráha a Pražsko-drážďanská dráha, a také vliv francouzského kapitálu na rakouské státní dráhy. Dále se věnuje obnově železniční sítě po druhé světové válce, znárodnění dopravy a budování železničních uzlů, včetně významu elektrizace a výroby hnacích vozidel značek Škoda a ČKD. Publikace také reflektuje robotizaci a automatizaci v železniční dopravě, mezinárodní spolupráci a budoucnost železniční dopravy v ČSSR. Cena knihy při vydání byla 99 Kčs.