Aus der Geschichte der Nebenbahn Gotha-Gräfenroda

Autoren: Mario Möller und Horst Möller. Die Strecken Gotha - Gräfenroda (seit 1876) und Ohrdruf - Gräfenroda (seit 1892) werden auf 128 Seiten mit 99 Schwarzweiß- und 14 Farbaufnahmen sowie 48 Zeichnungen beschrieben. Das Werk enthält eine umfassende Geschichte der Nebenbahn Gotha - Gräfenroda und die Rolle der Bachsteinbahn. Es beleuchtet die Vorgeschichte, den Bahnbau und die Eröffnung der Gotha-Ohrdrufer Eisenbahn sowie die Entwicklung bis zur Übernahme durch die Preußische Staatsbahn 1889. Zudem wird die Fortführung der Eisenbahn von Ohrdruf nach Gräfenroda behandelt, einschließlich der wichtigsten Stationen entlang der Strecke. Anlässlich von 125 Jahren Eisenbahn zwischen Gotha und Ohrdruf wird die wechselvolle Geschichte der Bahn im Ohrdrufer Raum gewürdigt. Die Entstehungsgeschichte der thüringischen Privatbahn, die 1885 verstaatlicht wurde, wird detailliert dargestellt. Das Buch dankt den Personen und Institutionen, die mit Fotos, Zeichnungen und Informationen unterstützt haben, insbesondere dem Heimatmuseum Ohrdruf und dem Thüringischen Staatsarchiv in Gotha. Außerdem wird die Interessengemeinschaft Hirzbergbahn e. V. erwähnt, die sich für einen Museumseisenbahnbetrieb in Thüringen engagiert. Waltershausen, Februar 2001, Mario und Horst Möller.