A 3/5, Tigerli, Elefant & Co.

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Anfang des 20. Jahrhunderts erlebte die Schnellzug-Dampflokomotive A 3/5 eine bemerkenswerte Erfolgsgeschichte. Zwischen 1904 und 1909 lieferte die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik SLM in Winterthur die Modelle A 3/5 703 bis 811 an die SBB, die nach ihrer Gründung 1902 großen Bedarf an solchen Lokomotiven hatte und die A 3/5 wegen ihrer Laufruhe schätzte. Die A 3/5 705 der SBB Historic gilt als die letzte erhalten gebliebene Schnellzug-Dampflokomotive der Schweiz und präsentiert sich anlässlich ihrer 100-Jahr-Feier in bester Verfassung, bereit, mit 100 Stundenkilometern über die Schienen zu rasen. Die Geschichte dieser Lokomotive wird von den Anfängen bis in die Gegenwart nachgezeichnet. Zahlreiche seltene und oft unveröffentlichte Bilder würdigen dieses wertvolle Unikat. Zudem werden elf weitere Dampffahrzeuge aus dem Bestand von SBB Historic vorgestellt, darunter der 'Elefant' C 5/6, das 'Tigerli' E 3/3, der 'Habersack' Eb 3/5, die Engerth-Stütztenderlokomotive Ec 2/5 'Genf' aus dem Jahr 1858, die Centralbahn-Mallet Ed 2x2/2, die bekannte 'Limmat' der Spanisch-Brötli-Bahn, der Dampftriebwagen CZm 1/2 der Uerikon–Bauma-Bahn und die legendäre Dampfschneeschleuder 'Rotary' der ehemaligen Gotthardbahn. Diese Fahrzeuge erinnern an eine Zeit, in der Bahnfahren ein Erlebnis war, selbst wenn der Russ in Kleidern und Haaren hängen blieb.