Het boek is momenteel niet op voorraad
Meer over het boek
A consequent low-drag design can help to increase the cruising range of battery electric vehicles. The potential savings in the cooling air drag motivate this investigation. A dual approach to minimize the cooling air drag of the DrivAer model is proposed: the internal drag is optimized numerically using an adjoint approach while the interference drag at the inlets and outlets of the cooling duct system is investigated experimentally.
Een boek kopen
Aerodynamic investigation of the cooling requirements of electric vehicles, Angelina I. Heft
- Taal
- Jaar van publicatie
- 2014
Zodra we het ontdekt hebben, sturen we een e-mail.
Betaalmethoden
Nog niemand heeft beoordeeld.