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Makroökonomische Entscheidungskriterien für den Aufbau alternativ grosser Park-and-Ride-Systeme als Bestandteil des Nahverkehrs in einem Ballungsgebiet, dargestellt am Beispiel Hamburgs

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Makroökonomische Entscheidungskriterien für den Aufbau alternativ grosser Park-and-Ride-Systeme als Bestandteil des Nahverkehrs in einem Ballungsgebiet, dargestellt am Beispiel Hamburgs, Joachim Niklas

Taal
Jaar van publicatie
1974
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