Sven Groß Boeken

The number of low cost airlines and connections offered has kept growing constantly. This handbook explains both: relevant current and future developments in the low cost segment. The handbook, edited by Sven Groß and Alexander Schröder, gives, for the first time, a comprehensive overview of the new air traffic segment by addressing the issues of the actual business model, discussing strategies of low cost airlines and expanding on the aspects of suppliers, customers, cooperation partners and competitors. The handbook pools the knowledge of experienced and renowned experts. Readers get detail information on actual themes, for instance: - Basic Business Model of Low Cost Airlines - Business Processes and IT-Solutions - Low Cost Airlines from a Charter Perspective - Unfair Conditions of Carriage - Tourism and Low Cost Carriers - Ecological and Economical Impacts - Airports in the Process of Change - Low Cost Carriers and Railway - Transferring the Low Cost Strategy to Ship, Bus and Rental Car Companies. The book offers fundamental insights with many practical advices and examples (Southwest Airlines, Air Baltic, Dresden Airport).

Inhaltsangabe:Gang der Untersuchung: Das erste Kapitel dient der Einführung in das Thema, der Herleitung des Gegenstandbereiches der Arbeit und zur ersten Orientierung über die Konzeption der Arbeit und was die Besonderheit an der Verknüpfung von Jugend und Öffentlicher Verkehr ist. Hieran anschließend werden die Zielsetzung, die grundlegende Annahme, die Hypothese und Fragestellungen der Untersuchung sowie der Untersuchungsraum vorgestellt. In Kapitel 2 folgt eine Auseinandersetzung mit der Jugend, wozu zuerst allgemein Jugend und ihre Stellung in der Gesellschaft sowie eine Vertiefung des Verständnisses, weshalb der Jugend in der Verkehrsplanung größeres Gewicht eingeräumt werden sollte, erläutert wird. Mit Hilfe der Auseinandersetzung von Definitionen und Abgrenzungsversuchen der Jugend, wird die Altersabgrenzung für den empirischen Teil dieser Untersuchung vorbereitet und durch die Übertragung eines Konzeptes aus der Jugendforschung (Konzept der Entwicklungsaufgaben und Statuspassagen) vollzogen. Schrittweise werden untersuchungsrelevante Aspekte eingegrenzt sowie zentrale Begriffe der Arbeit eingeführt. Anschließend beschäftigt sich Kapitel 3 mit der Verkehrsmittelwahl als Forschungsfeld. Zunächst bedeutet dies die zentralen Begriffe Mobilität, Mobilitätsverhalten, Verkehrsmittel und Verkehrsmittelwahl zu erklären und den weiteren theoretischen Bezugsrahmen, nach der Erläuterung von Jugend, dieser Arbeit zu legen. Da ein Schwerpunkt der Arbeit auf der Verkehrsmittelwahl und ihrer Determinanten liegt, muß die Erforschung dieser Determinanten ein zentraler Bestandteil der Arbeit sein. Am Umfang des Kapitels 3 zeigt sich, daß die hierbei erzielten Untersuchungsergebnisse eine fundierte Wissensgrundlage für die Konzeptionierung der empirischen Untersuchung schaffen. Neben objektiven Determinanten, wie die Zugehörigkeit zu bestimmten Altersklassen oder das Bildungsniveau, wurden insbesondere durch die Auseinandersetzung mit den Ansätzen psychologischer Forschung subjektive Determinanten herausgearbeitet. Dies wurde speziell vor dem Hintergrund der jugendspezifischen Lebenssituation sowie den daraus resultierenden Verhaltensweisen als notwendig erachtet. Aus den theoretischen Überlegungen ergeben sich Untersuchungsthesen, die die leitenden Fragestellungen für die empirische Analyse beinhalten und die Grundlage für Kapitel 4 schaffen. Die zusammengetragenen Erkenntnisse aus der Erforschung der Verkehrsmittelwahl sind die entscheidenden Grundlagen [ ]

Luxus naturnah! Natur pur erleben und auf keine Annehmlichkeit verzichten - genau das bietet Glamping. Die luxuriöse Variante des Campings begeistert immer mehr Menschen. Sven Groß, Jana Culemann und Juliane Rebbe erläutern wichtige Grundlagen und definieren den Begriff (Deep-nature-)Glamping zum ersten Mal in deutscher Sprache. In der Folge legen sie den aktuellen Forschungsstand dar und zeichnen Angebot und Nachfrage des naturtouristischen Konzepts nach. Darauf aufbauend stellen sie eine Untersuchung vor, die die Nachfrage nach einer Unterform des Glampings - dem Deep-nature-Glamping - unter die Lupe nimmt. Das Buch richtet sich an Studium und Wissenschaft. Es ist zudem für die Campingwirtschaft sowie die Camping- und Tourismuspraxis eine spannende Lektüre.

Tourismus lebt vom und mit dem Wandel? er ist die Basis jeder erfolgreichen Destination. Immer besser vernetzte, globale Reisemärkte und die Digitalisierung bieten unzählige Chancen. Doch nur wer in der Lage ist, Veränderungen zielgerichtet zu identifizieren und zu analysieren, wird im Wettbewerb bestehen.0Dieser Band nimmt die vielseitigen Facetten des Wandels im Tourismus systematisch in den Blick, u.a. mit den Themen:0- Strategien der Internationalisierung am Beispiel grenzüberschreitender Kooperationen0- Demografischer Wandel und damit einhergehende Änderungen der touristischen Nachfrage 0- Digitalisierung von Marketing und Angeboten durch den Einsatz von Social Media und Big Data0- Neuausrichtung touristischer Schwerpunkte? z.B. durch klimatische Veränderungen oder geänderte Sicherheitslagen0- Neue Formen der Nachwuchsgewinnung, der Begegnung des Fach- und Hilfskräftemangels sowie Aus- und Weiterbildung für Leistungsträger0Eine aufschlussreiche Auswahl aktueller Forschungsergebnisse nationaler und internationaler Projekte, die innovative Handlungsempfehlungen für Tourismus- und Destinationsmanager aufzeigt

Ausgezeichnet mit dem ITB BuchAward 2018, bietet dieses Handbuch einen umfassenden Überblick über touristische Verkehrsmittel. Es beleuchtet die Vielfalt der Verkehrsunternehmen, die für den Tourismus unerlässlich sind. Zu Beginn werden die theoretischen Grundlagen von Tourismus und Verkehr vorgestellt, gefolgt von einer detaillierten Analyse der verschiedenen Verkehrsunternehmen, darunter Mietwagen, Busreisen, Schifffahrt sowie Luft- und Bahnverkehr. Es werden Forschungsstände, Entwicklungen, gesetzliche Rahmenbedingungen, Anbieter und Nachfrager sowie Strategien der wichtigsten Verkehrsunternehmen skizziert. Auch spezielle Bereiche des touristischen Verkehrs werden behandelt, sowohl zu Land, in der Luft als auch auf dem Wasser. Zudem werden Verkehrskonzepte für Destinationen, wie touristische Beschilderung und Mobilitätsmanagement, thematisiert. Die zweite, überarbeitete Auflage enthält Informationen zu oft vernachlässigten Verkehrsmitteln wie Zeppeline und Draisinen. Mit 568 Seiten ist das Buch ein unverzichtbares Standardwerk für Forscher, Praktiker und Studierende in den Bereichen Tourismus und Verkehr. Es bietet nicht nur wertvolle Informationen, sondern auch innovative Ansätze zur touristischen Mobilität.