Skarbnica najpiękniejszych legend to barwnie ilustrowana publikacja
zawierająca teksty najpopularniejszych polskich legend. Legendy to źródło
wiedzy o tradycji i kulturze. Historie zawarte w tej książce to opowieści,
które od wieków znane są wielu pokoleniom Polaków i wiążą się z różnymi
regionami naszego kraju. Książka zawiera: Białą damę, Poznańskie koziołki,
Złotą kaczkę, Warszawską syrenkę, Warsa i Sawę, Królową Bałtyku, Lwy z
gdańskiego ratusza, Mikołajka, Hejnał z wieży mariackiej, O smoku wawelskim i
Pana Twardowskiego. Każdy z tekstów został zilustrowany przez Aleksandra
Jasińskiego.
Legendy to skarbnica wiedzy o tradycji i kulturze. Historie zawarte w tej
książce to opowieści, które od wieków znane są wielu pokoleniom Polaków i
wiążą się z różnymi regionami naszego kraju. Legendy krakowskie zawierają
Hejnał z wieży mariackiej, O smoku wawelskim i Pana Twardowskiego. Każdy z
tekstów został zilustrowany przez Aleksandra Jasińskiego.
Legendy to skarbnica wiedzy o tradycji i kulturze. Historie zawarte w tej
książce to opowieści, które od wieków znane są wielu pokoleniom Polaków i
wiążą się z różnymi regionami naszego kraju. Legendy pomorskie zawierają
Królową Bałtyku, Lwy z gdańskiego ratusza i Mikołajka. Każdy z tekstów został
zilustrowany przez Aleksandra Jasińskiego.
Wrocław ma to szczęście, że zachowało się sporo materiałów źródłowych, dzięki
którym można odtworzyć nieznany dzisiejszym czytelnikom okres, kiedy transport
tramwajowy dopiero się kształtował. 10 lipca 1877 roku we Wrocławiu otworzono
pierwszy odcinek miejskiej kolei konnej. Trasa obsługiwana przez
przedsiębiorstwo Breslauer Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft (Wrocławskie
Towarzystwo Ulicznej Kolei Żelaznej) wiodła z Przedmieścia Oławskiego na
Szczytniki. W ciągu kilkunastu lat udało się stworzyć jedną z największych
sieci tramwajowych w Niemczech o łącznej długości tras przekraczającej 30 km.
Pod koniec XIX stulecia, w okresie największego rozkwitu na pięciu liniach
kursowało 140 wagonów, do ciągnięcia których spółka wykorzystywała ponad pół
tysiąca koni. W książce Wrocławskie tramwaje konne autor pełni rolę
przewodnika. Przybliża Czytelnikom rozwój kolei konnej we Wrocławiu i
szczegóły jej codziennej eksploatacji. Informacje na temat zajezdni, wagonów,
infrastruktury czy koni tworzą zwarty obraz transportu w mieście w ostatnich
dekadach XIX stulecia. Bogaty materiał ilustracyjny, a także liczne artykuły
prasowe opowiadające o tramwajach konnych we Wrocławiu pomogą Czytelnikom
przenieść się w odległe czasy i poznać niemal nieznane oblicze miasta.
