Rajendra B. Aklekar is een Indiase journalist en auteur wiens werk diep ingaat op de geschiedenis, het erfgoed en de evolutie van de Indiase spoorwegen. Door zijn nauwgezet onderzochte verhalen verkent hij de dramatische ontwikkeling van het spoorwegnet van het land en de cruciale momenten daarvan, vanaf het begin van de eerste lijnen tot de komst van moderne elektrische systemen. Zijn schrijfstijl verweeft vaak de verhalen van de pioniers en ingenieurs die deze essentiële transportinfrastructuur vormden, en onthult een boeiend tapijt van technologische vooruitgang en menselijke inspanning. Aklekars aanpak, diep geworteld in journalistiek onderzoek en een passie voor spoorwegkennis, brengt het fascinerende verleden van de Indiase spoorwegen tot leven voor hedendaagse lezers.
His stories instruct and entertain, bringing the past of Indian Railways alive in the present. Did you know that India's first steam engine never ran on tracks and was actually used to run driving mills in a factory? That the maximum speed of the first commercial train in India was 4.5 miles/hour?