Barbara Til Boeken

Sie sind schnell, schön, exzentrisch und innovativ, die Sportwagen der 1950er- bis 1970er-Jahre. In den letzten Jahrzehnten wurden diese Automobile nicht nur zu begehrten Sammelobjekten, sondern genießen Kultstatus. In einer spannenden Zeitreise präsentiert der Band 25 herausragende Sportwagen als Designikonen und beleuchtet ihre Inszenierung in Film und Fotografie.Über seinen praktischen Zweck hinaus hat das Automobil auch als Design-Objekt unsere Lebenswelt grundlegend geprägt. Es gibt kaum einen anderen Gebrauchsgegenstand, der ausgefeilter und erfindungsreicher gestaltet wurde und der mehr Projektionsfläche bietet. Besonders anschaulich wird dies anhand von Sportwagen. Als Einheit von Form, Technik, Gestaltung und Emotionen würdigt der Band eine Auswahl hochkarätiger Sportwagen legendärer Hersteller von Porsche über Ferrari hin zu Jaguar als eigenständige Kunstwerke. Essays, ausgewählte Texte und Biografien beleuchten die vielschichtige Entwicklung des Automobildesigns und stellen die einzelnen Fahrzeuge und ihre Designer vor. Umfasst folgende Kult-Sportwagen: Cisitalia 202 SC Berlinetta, BJ 1948 Ferrari 166 MM Barchetta, BJ 1953 Porsche 356, BJ 1952 Mercedes-Benz 300 SL Coupé, BJ 1955 Lancia Aurelia B24 S America Spider, BJ 1955 Alfa Romeo Giulietta Spider, BJ 1956 BMW 507 Vorserien Prototyp, BJ 1955 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (SS) Prototipo, BJ 1957 Ferrari 250 GT California Spyder, BJ 1960 Maserati 5000 GT Allemano, BJ 1963 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione, BJ 1961 Aston Martin DB4 GT Zagato, BJ 1962 Jaguar E-Type Coupé Vorführwagen Genfer Autosalon, BJ 1961 Facel Vega II, BJ 1962 AC Shelby Cobra 289, BJ 1964 Porsche 911, BJ 1967 Bizzarrini GT Strada 5300, BJ 1968 Ferrari 275 GTB/4, BJ 1967 Lamborghini Miura P400 Lamborghini Miura S Serie II, BJ 1968 De Tomaso Mangusta, BJ 1967 Toyota 2000 GT, BJ 1967 Ferrari 365 GTB/4 Daytona, BJ 1973 Ferrari Dino 246 GTS (Tipo 607 E), BJ 1973 Mercedes-Benz C111 Typ II (Concept Car), BJ 1970 BMW Turbo, Präsentationsjahr 1972 Lancia Stratos HF, BJ 1976 Lamborghini Countach 5000 QV, BJ 1986

This publication offers an extensive overview of the work and life of Jean Tinguely, the Swiss artist who was instrumental in the development of kinetic art.

Die Künstlerbewegung ZERO revolutionierte seit den 1950er Jahren die Kunst der Nachkriegszeit mit einer neuen Bild- und Formensprache. Die Düsseldorfer Künstlergemeinschaft von Heinz Mack, Otto Piene und Günther Uecker strebte von Anfang an eine internationale Vernetzung an, wobei Piero Manzoni seit 1960 eine zentrale Vermittlerrolle übernahm. Auch Yves Klein und Lucio Fontana spielten Schlüsselrollen in dieser Bewegung. Dieser opulent bebilderte Band bietet ein umfassendes Kompendium zu ZERO als internationaler, stilistisch und thematisch vielfältiger Bewegung, deren Geschichte von den Anfängen 1957 bis zur Auflösung 1966 nachgezeichnet wird. Rund 50 Protagonisten der ZERO-Bewegung und ihre bedeutenden Werke werden vorgestellt, ebenso wie zentrale Themen und die Verzahnung künstlerischer Ideen und Prozesse. Dadurch wird die Wechselwirkung zwischen Künstlergruppen in Deutschland, Frankreich, den Niederlanden, Belgien, Spanien, Italien und Japan anschaulich. Zu den präsentierten Künstlern zählen Arman, Pol Bury, Enrico Castellani, herman de vries, Lucio Fontana, Hans Haacke, Yves Klein, Heinz Mack, Piero Manzoni, François Morellet, Otto Piene, Shozo Shimamoto, Kazuo Shiraga, Jesús Rafael Soto, Daniel Spoerri, Atsuko Tanaka, Jean Tinguely und Günther Uecker. Ausstellungen fanden im museum kunst palast in Düsseldorf und im Musée d'Art Moderne in Saint-Etienne statt.