Bookbot

Boekbeoordeling

Meer over het boek

Poprvé se našim čtenářům představuje autor, který v srpnu 1945 přivedl do vlasti jako poslední velitel slavnou 310. čs. stíhací peruť. Autor neokázale, zato upřímně a otevřeně přináší pohled na skutečnou podobu “válečných” poměrů a života čs. letce ve Francii. V Británii se činil jako zalétávač Curtiss P-40 i jako noční pilot, bojoval v řadách 111. britské perutě, 312. a později 310. čs. stíhací perutě, které nakonec velel. S neobvyklým postřehem popisuje to, co v knížkách o letcích ve Velké Británii chybí: podíl 310. čs. perutě při Invazi, bojové akce stíhačů při ničení základen V-1 a V-2, při doprovodech B-17, v Ardenách a nad Německem na sklonku války i poměry, které jim zabránili přijít na pomoc povstání českého lidu v květnu 1945. Poutavé jsou pasáže nejen z leteckých soubojů, ale i zážitky např. z manévrů námořnictva ve Scapa-Flow. Vzácná je autorova vzpomínka na Jana Masaryka. Po dramatickém útěku v r. 1948, vstoupil Jiří Hartman opět do RAF a stal se nejen pilotem proudových stíhaček Vampir, Meteor a výjimečným instruktorem (učil létat manžela britské královny), ale i jedním ze zakladatelů vrtulníkového a záchranného létání v RAF. Konečně, myslíte si, vážení čtenáři našich knížek, že je moc složité přežít pád vrtulníku do moře?

Uitgave

We hebben in totaal boeken Letec (1995) op voorraad.

Een boek kopen

Letec, Jiří Hartman, Zdeněk Vališ

Taal
Jaar van publicatie
1995
product-detail.submit-box.info.binding
(Hardcover),
Staat van het boek
Beschadigd
Prijs
€ 1,61

Betaalmethoden

4,7
Uitstekend
6 Beoordelingen

We missen je recensie hier.

Titel
Letec
Taal
Tsjechisch
Jaar van publicatie
1995
Formaat
Hardcover
ISBN10
8085280310
ISBN13
9788085280319
Reeks
Beoordeling
4,65 van 5
Aantekening
Poprvé se našim čtenářům představuje autor, který v srpnu 1945 přivedl do vlasti jako poslední velitel slavnou 310. čs. stíhací peruť. Autor neokázale, zato upřímně a otevřeně přináší pohled na skutečnou podobu “válečných” poměrů a života čs. letce ve Francii. V Británii se činil jako zalétávač Curtiss P-40 i jako noční pilot, bojoval v řadách 111. britské perutě, 312. a později 310. čs. stíhací perutě, které nakonec velel. S neobvyklým postřehem popisuje to, co v knížkách o letcích ve Velké Británii chybí: podíl 310. čs. perutě při Invazi, bojové akce stíhačů při ničení základen V-1 a V-2, při doprovodech B-17, v Ardenách a nad Německem na sklonku války i poměry, které jim zabránili přijít na pomoc povstání českého lidu v květnu 1945. Poutavé jsou pasáže nejen z leteckých soubojů, ale i zážitky např. z manévrů námořnictva ve Scapa-Flow. Vzácná je autorova vzpomínka na Jana Masaryka. Po dramatickém útěku v r. 1948, vstoupil Jiří Hartman opět do RAF a stal se nejen pilotem proudových stíhaček Vampir, Meteor a výjimečným instruktorem (učil létat manžela britské královny), ale i jedním ze zakladatelů vrtulníkového a záchranného létání v RAF. Konečně, myslíte si, vážení čtenáři našich knížek, že je moc složité přežít pád vrtulníku do moře?