Wettbewerb im Schienenpersonennahverkehr

Der Markt für Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Europa befindet sich im Wandel. Neben der sukzessiven Entwicklung der Nationalmärkte vom Monopol zum Wettbewerb führte die Marktliberalisierung zu einer Herausbildung international tätiger Nahverkehrsanbieter. Wie reagieren die Unternehmen auf die Herausforderungen des internationalen Wettbewerbs? Die Autorin Olga Papaeva gibt einführend einen Überblick über den europäischen SPNV und erörtert die Rolle des Staates bei seiner Bereitstellung sowie deren Effizienzaspekte. Darauf aufbauend erläutert sie Aspekte der Liberalisierung im SPNV und diskutiert mögliche Effekte der Marktöffnung. Anschließend wird der Internationalisierungsprozess im SPNV in Europa betrachtet und die Internationalisierungsstrategien der wichtigsten europäischen SPNV-Anbieter anhand theoretischer Argumente aus der Markteintrittsliteratur analysiert. Grundlage für ihre fundierte Untersuchung bilden die Theorie des Marktversagens, die Theorie der Regulierung und die Internationalisierungstheorie. Das Buch richtet sich an Entscheidungsträger der Regulierungsbehörden, an Manager von SPNV-Unternehmen und ihrer Verbände und an Wirtschaftswissenschaftler.