Bookbot

Železný tuleň

Meer over het boek

Činy, osudy a dobrodružství Wilhelma Bauera, vynálezce podmořského člunu. Kdo by neznal – aspoň z vyprávění – napínavou verneovku „Dvacet tisíc mil pod mořem“. Než se mohl zrodit Verneův ponorkový hrdina Nemo, musilo zápasit kolik Nemů známých i neznámých o vtělení své myšlenkyponorky. Jeden z nich, prostý desátník od bavorského dělostřelectva, Wilhelm Bauer, zápasil s nepochopením lidí i s technickou nemohoucností doby téměř do posledního dechu. První ponorka se mu potopila roku 1851 v kielském přístavu, příští rok předvádí novou v Terstu a poté v Anglii, roku 1856 koná zkušební jízdu v Kronstadtu, při 134, ponoření klesne ponorka ke dnu, poté vystaví Bauer model podmořského křižáku pro 74 mužů a 24 děl ……. Do této střízlivé, technicky šedivé osnovy vetkal mistr pera různobarevný útek skutečného života a vytvořil perský koberec – román o hrdinovi, který se potýká s nechápavostí i řevnivostí lidí, se nemohoucností techniky i se zlobou osudu, ale neumdlévá, dokud mu stačí dech. Tento zápas ideálu a idealismu s hmotou a společností je vylíčen v rámci věrně slohovém tak psychologicky, že sotva bude i náročného čtenáře, který nepřečte jedním dechem H.A. Thisseho „Železný tuleň“.

Een boek kopen

Železný tuleň, Hans Arthur Thies

Taal
Jaar van publicatie
1943
Bindwijze
(Hardcover)
Zodra we het ontdekt hebben, sturen we een e-mail.

Betaalmethoden

Nog niemand heeft beoordeeld.Tarief

Taal
Tsjechisch
Uitgever
Orbis
Jaar van publicatie
1943
Formaat
Hardcover
Reeks
Eerste editie
1941
Oorspronkelijke titel
Der eiserne Seehund
Aantekening
Činy, osudy a dobrodružství Wilhelma Bauera, vynálezce podmořského člunu. Kdo by neznal – aspoň z vyprávění – napínavou verneovku „Dvacet tisíc mil pod mořem“. Než se mohl zrodit Verneův ponorkový hrdina Nemo, musilo zápasit kolik Nemů známých i neznámých o vtělení své myšlenkyponorky. Jeden z nich, prostý desátník od bavorského dělostřelectva, Wilhelm Bauer, zápasil s nepochopením lidí i s technickou nemohoucností doby téměř do posledního dechu. První ponorka se mu potopila roku 1851 v kielském přístavu, příští rok předvádí novou v Terstu a poté v Anglii, roku 1856 koná zkušební jízdu v Kronstadtu, při 134, ponoření klesne ponorka ke dnu, poté vystaví Bauer model podmořského křižáku pro 74 mužů a 24 děl ……. Do této střízlivé, technicky šedivé osnovy vetkal mistr pera různobarevný útek skutečného života a vytvořil perský koberec – román o hrdinovi, který se potýká s nechápavostí i řevnivostí lidí, se nemohoucností techniky i se zlobou osudu, ale neumdlévá, dokud mu stačí dech. Tento zápas ideálu a idealismu s hmotou a společností je vylíčen v rámci věrně slohovém tak psychologicky, že sotva bude i náročného čtenáře, který nepřečte jedním dechem H.A. Thisseho „Železný tuleň“.