Aufbau eines hybriden Simulationsmodells zur Vorhersage von Magnetfeldern im GesamtfahrzeugMarcel MesserUitverkochtVolgen
Hybride Deep Learning-Verfahren zur Interferenzunterdrückung und hochauflösenden Winkelschätzung für AutomobilradaranwendungenJonas FuchsUitverkochtVolgen
Breitbandige elektronische Nachbildung von Lithium-Ionen-Zellen für Anwendungen in der ElektromobiliChristopher LükeUitverkochtVolgen
Modellierung von Maßnahmen der Leistungsflusssteuerung in einer nichtlinearen mathematischen OptimieDenis MendeUitverkochtVolgen
Charakterisierung und Transformation des Alterungsverhaltens von Li-Ionen ZellenAlexander Uwe SchmidUitverkochtVolgen
Untersuchungen zur Anwendung strukturintegrierter Resonatorarrays für das Erkennen stofflicher Veränderungen in polymerbasierten LeichtbaumaterialienToni Dirk GroßmannUitverkochtVolgen
Adaptive Modulationsverfahren für die schmalbandige Powerline-Kommunikation in NiederspannungsnetzenCornelius KaiserUitverkochtVolgen
Zusatzimpedanz-Ansatz zur Beurteilung der Oberschwingungs-Wechselwirkung zwischen Netz und AnschlussFarhad SafargholiUitverkochtVolgen
Porositäts- und Rauheitsmessung beim Laserstrahlschmelzen mit der Laser-Speckle-PhotometrieDavid-Khuong DangUitverkochtVolgen
Erhöhung der Reichweite von batterieelektrischen Fahrzeugen durch ein modellbasiertes prädiktives EnergiemanagementJulian EcksteinUitverkochtVolgen
Entwurfsmorphologie und Charakterisierung von elektrischen HochdrehzahlmaschinenMaximilian Karl Jacob LauerburgUitverkochtVolgen
Architektur zur entwicklungsbegleitenden Modellierung und Simulation von Umfeldsensoren in Hybriden TestbedsJörn ThielingUitverkochtVolgen
Integration von Wärmepumpen zur Dekarbonisierung der industriellen WärmeversorgungFlorian SchlosserUitverkochtVolgen
Die virtuelle technische Universität zur Aus- und Weiterbildung von Ingenieuren nach dem Dualen ModellEngelbert WestkämperUitverkochtVolgen
Untersuchung adiabater Druckausgleichmodule (DAM) auf Basis von PhasenwechselprozessenKai Jürgen RollandUitverkochtVolgen
Untersuchung und Modellierung des Haltezeiteinflusses auf die zyklische Entfestigung ferritisch-martensitischer StähleUlrich FührerUitverkochtVolgen
Verbesserungen beim Laserschneiden mit Methoden des maschinellen LernensLeonie Felica TatzelUitverkochtVolgen
Optimierung leistungselektronischer Wandler in Fahrzeugantriebssträngen basierend auf SiliziumkarbidleistungshalbleiternNiklas LangmaackUitverkochtVolgen
Architekturen und Verfahren für modulare Pilotsysteme und Erweiterungen von NetzleitstellenBenjamin RequardtUitverkochtVolgen
Einsatz lernfähiger Systeme zur Modellbildung und Regelung von NadelwickelprozessenMartin GerngroßUitverkochtVolgen
Auslegung der Windungsisolierung wechselrichtergespeister elektrischer Niederspannungsmaschinen anhaFlorian Alexander PauliUitverkochtVolgen
Absicherung hochautomatisierten Fahrens durch passiven virtuellen DauerlauftestAlexander Georg KönigUitverkochtVolgen
Nachweis der Wirksamkeit zeitdiskreter technischer Sicherheitsmechanismen am Beispiel des automatisierten FahrensArmin J. KöhlerUitverkochtVolgen
Ein Beitrag zur 3D-Umfeldwahrnehmung für automatisierte Straßenfahrzeuge im urbanen RaumJens RiekenUitverkochtVolgen
Synchron-Reluktanzmaschine als dynamischer elektrischer Antrieb ohne Seltene ErdenThomas HubertUitverkochtVolgen
Entwurf zeitdiskreter Ausgangsregler für Systeme unter Stellgrößen- und StellratenbeschränkungenSabine LerchUitverkochtVolgen
Untersuchung der Eignung von Methoden zur Schlingenverschleißanalyse bei der transurethralen ResektiTino MorgensternUitverkochtVolgen